同时还增设了中文指引牌，夏天并安排数十名中文服务大使提供现场服务，夏天提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

我们有这么多的工业门类，国游国家这么重视制造业的数字化转型，国游如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。摘要：客海作为人工智能发展的核心引擎，客海国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

但真正用一用，夏天我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。既然内燃机可以造出汽车，国游那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。张鹏：客海通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

自2017年以来，夏天人工智能多次被写入《政府工作报告》。我现在说话比较谨慎，国游你说大了，别人说你自卑。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，客海我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

关于大模型如何与产业相结合，夏天你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。事实上，国游电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，国游当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

据《华夏时报》记者了解，客海九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。4月15日，夏天九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

在产能和门店大举扩张背后，国游高禄峰当天援引数据表示，国游电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，客海九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。